カノーバー CAR-011 ZENOS

オオトモのカノーバーブランドのZENOSです。年末に4万切りに値下げされていたので勢いで買ってみた。
（ハデハデな色でルック車っぽいのは、やっぱり恥ずかしいので(笑)、おとなしい黒基調なのを選んだ）

CAR-011 ZENOS（ゼノス）
　
とりあえず届いたので箱をあけてみたところ。

　
といいつつ、ESCAPE R3につけてたホイール(WH-R500)とスプロケとペダル(PD-R540)は移植して組み立てました、（サドルも固くて痛かったので、前のESCAPE R3で使ってたのと交換）、そこでESCAPE R3をどうするか悩み中ですが、街乗り仕様にしておけばいいかなとおもいつつ、フェンダーとかつければ路面濡れてても乗れるかな？（というかアパートなので置くところがないね(^^;）
　
ESCAPE FENDER SET(5,200円)
ってのが純正品であるようなのだけど、もうこし安かったらなー
　
で、組み立ててちょっとその辺乗ってきた感想、実はESCAPE R3もリアディレーラーはClarisに交換しちゃってたので、あんまり変わらんのですが、逆にガイドプーリーのあたりすこし曲がってるのか？、うまく調整できないんですが(__;（ホイール側にチェーン落としてしまって危うくコケるところだった)、これはもうすし調整を頑張る必要あり。
あとは、R3のようなクロスバイクのVブレーキと大きく違う点で、ブレーキがキャリパーブレーキになりますが、こいつはPROMAXのRC481ってやつになるのですが、よくルック車についてるTektroとかPROMAXとかはダメとか言われてますが。。。自分の体験談ですが、すいません、効くか効かないとかでなくて、自分の小さい手では、ブラケットからだと固くて確実に引けません。調整の余地はあったかもしれないのですが、下ハンでないとまともにブレーキ引けない状態だったのでその辺の散歩でも身の危険を感じたので、105やらアルテグラやらがやっぱりいいらしいので早速交換してみた。
　

　
Vブレーキほど急激には効かないですが、引きも柔らかくなり、やっぱり快適だねってところです。やはり、ブレーキだけはいいやつをというところでしょうか。まぁ、レースとかするわけでないので、固さがなんとかなれば、シュー交換だけでも大丈夫だった気もします。（ブレーキワイヤ変えるのもよかったかもね）